E’ stato pubblicato in GU il decreto n. 246 del 20/10/2022 riguardante l’acquisizione in Italia anche attraverso radiazione per rottamazione, o tramite locazione finanziaria o patto di riservato dominio, di autobus M2 ed M3 di classe III o B nuovi di fabbrica ad elevata sostenibilità ecologica ad alimentazione alternativa o a gasolio euro VI step E, come richiesto da CNA, con una dotazione complessiva di 50 milioni di euro per il periodo 2020/2022.
Le risorse devono essere prenotate con la presentazione di una domanda anche cumulativa per più autobus, fino ad esaurimento delle risorse disponibili, su questa piattaforma. (non ancora attiva)
Nella fase successiva, con le modalità che saranno definite in un Decreto del Direttore generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto, le imprese che hanno presentato domanda ammissibile dovranno fornire le quietanze e la prova dell’avvenuta rottamazione di un autobus di classe inferiore ad euro VI.
Le risorse sono così ripartite:
20.000.000 euro per autobus M2 ed M3 di classe B, nuovi di fabbrica, ad alimentazione:
- elettrica (full electric) per un incentivo pari a euro 50.000;
- ibrida (diesel/elettrico) per un incentivo massimo pari a euro 40.000;
- CNG e LNG, per un incentivo massimo pari a euro 30.000;
5.000.000 euro per autobus M3 di classe III, nuovi di fabbrica, ad alimentazione:
- elettrica (full electric), per un incentivo pari a euro 70.000;
- ibrida (diesel/elettrico), per un incentivo pari a euro 60.000;
- CNG e LNG, per un incentivo pari a euro 50.000;
5.000.000 euro per autobus nuovi di fabbrica, ad alimentazione a gasolio, con motore euro VI step E o categoria superiore:
- M2 di classe B con un incentivo pari 20.000;
- M3 di classe B con un incentivo pari euro 30.000;
20.000.000 euro per autobus M3 di classe III, nuovi di fabbrica, ad alimentazione a gasolio, con motore euro VI step E o categoria superiore con un incentivo pari ad euro 40.000.